美国联邦海事委员会（FMC）的资质要求。

业内人士反馈，实际市场上还存在大量完全不懂也不具备资质的货代蜂拥杀入美FMC对货代的巨额罚款时有发生

船公司发布风险提示、并重申美线货代必须具备订舱资质

鉴于当前大量“三无”（无经验、无资质、无记录）货代疯狂杀入美线，以及由此给货主和船公司带来的潜在的风险，全球各大集装箱班轮公司加强了对货代背景的调查，赫伯罗特上周也紧急发布《FMC相关航线的运输法规》，并重申：

根据美国联邦海事委员会（FMC）法规，希望作为FMC相关货物无船运营公共承运人（NVOCC）的中间商需遵守相关法律要求。这包括维持公共关税和持有有效保证金。在美国运营的实体，还需要获得许可证。

NVOCC合同方有责任确保所有向美国和/或在FMC监管范围内的订舱符合FMC的要求。

任何不符合FMC规定的订舱，与货物储存或运输相关的所有额外费用、风险和责任将由货主承担。

截至2022年4月18日，共计2545家中国货代企业符合资质进入OTI名单.

美国FMC备案

美线企业必备，提高运输效率和企业竞争优势

 什么FMC备案

FMC是美国联邦海事委员会（Federal Maritime Commission）的简称，依据《美国海洋运输改革法》的要求，所有在美国境内从事无船承运业务的企业（NVOCC）都必须通过FMC备案，通过FMC备案的企业能够自由签发提单，拥有与当地船公司订舱的合法资格。

 运价备案流程

【1】备案信息整理：根据美国联邦海事委员会要求，整理好FMC备案所需的全部材料；

【2】申请Bond：由美国联邦海事委员会认可的担保公司出具Bond担保函；

【3】FMC资质备案：Bond出具后，向美国海事部门提交FMC资质备案，并配合审批；

【4】开通运价备案系统：美国海事主管部门审批完成后，开通运价备案系统并完成运价信息登记。

运价备案的材料1、营业执照扫描件；2、Bond申请表；3、企业财务报表；

 4、FMC申请相关资料。

运价备案的周期

 Bond申请约7-10 g